INDIANAPOLIS – Stefan Wilson fraturou as costas durante um forte acidente com Katherine Legge nos treinos para as 500 Milhas de Indianápolis na segunda-feira, e o piloto ferido não poderá voltar ao carro para a 107ª corrida do “O Maior Espetáculo das Corridas”.
Os dois pilotos britânicos estavam passando pelas curvas 1 e 2 cerca de uma hora após o início da sessão de duas horas, quando todo o pelotão pareceu desacelerar. Legge se aproximou rapidamente de Wilson e bateu na traseira de seu carro, fazendo os dois derrapar contra a parede. Legge atingiu a traseira de seu carro com um golpe de raspão, mas Wilson foi apontado quase de frente quando fez contato com a barreira SAFER.
A equipe de segurança passou cerca de 10 minutos retirando cuidadosamente Wilson de seu carro. Ele foi colocado em uma maca, imobilizado e usando um colar cervical, e fez um rápido sinal de positivo com o polegar antes de ser colocado em uma ambulância e levado para o hospital.
A Dreyer & Reinbold Racing disse que Wilson fraturou a 12ª vértebra torácica e permanecerá hospitalizado para observação.
“Posso dizer que ele está indo bem”, disse a Dra. Julia Vaizer, diretora médica chefe da IndyCar e do Indianapolis Motor Speedway.
Não ficou claro quem entrará no carro de Wilson para a corrida de domingo, embora JR Hildebrand esteja no autódromo. Ele fez 12 largadas consecutivas, quase vencendo como estreante em 2011 antes de terminar em segundo, mas não conseguiu montar uma corrida para este ano.
Três das largadas de Hildebrand na Indy 500 foram com Dreyer & Reinbold, incluindo um 11º lugar em 2018.
O irmão de Wilson, Justin Wilson, foi o último piloto da IndyCar morto na pista. Ele estava competindo em uma corrida de 2015 em Pocono quando Sage Karam caiu à sua frente e um pedaço do carro atingiu Wilson no capacete e o jogou contra a parede.
Legge é a única mulher no pelotão deste ano, e ela foi a única piloto na luta Rahal Letterman Lanigan Racing que chegou ao grid de 33 carros no primeiro dia de qualificação. Christian Lundgaard e Jack Harvey se juntaram a ela no domingo, quando Harvey esbarrou no companheiro de equipe Graham Rahal nos segundos finais de uma corrida dramática de qualificação.
A equipe de Legge disse que tentará consertar seu carro a tempo para o Carb Day na sexta-feira, quando as equipes terão uma última chance na pista antes da corrida. Já estava removendo pedaços quebrados do chassi quando a sessão de segunda-feira terminou.
“Eu sei que é outro golpe para a equipe”, disse Legge. “Depois de ontem, esses caras não merecem isso. Não está certo.”
Will Power fez uma volta de 229,22 mph na segunda-feira, dando um choque de confiança ao Team Penske, que colocou apenas o vencedor da Indy 500 de 2018 no Fast 12 da qualificação. Scott Dixon, Takuma Sato e o pole position Alex Palou foram os próximos da Chip Ganassi Racing, já que a equipe prosperou no mesmo tipo de calor esperado no dia da corrida.
“Temos tido problemas de vibração. Acho que superamos um pouco isso”, disse Power, que completou 88 voltas, a segunda maior da sessão. “Acho que o carro está muito bom. Acho que estamos em uma boa posição, realmente boa.”
Pato O’Ward, que largará em quinto para a Arrow McLaren, encerrou os treinos mais cedo enquanto a equipe tentava diagnosticar um problema.
“Acabamos de encontrar uma grande disparidade de set para set”, disse ele. “É frustrante porque você sabe, uma corrida vai ficar bem e outra será, ‘O que é isso?’ Só precisamos analisar e ver o que está acontecendo, ver se é um problema nosso ou não”.
A Dale Coyne Racing também estava lutando depois que um problema elétrico se desenvolveu no carro de David Malukas.
“Só conseguimos uma ou duas corridas. Estamos tentando descobrir”, disse Malukas. “Teremos muito o que fazer no Dia do Carboidrato.”
Com informações do site ESPN / Sport
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