Um caminhão que transportava gás liquefeito tombou e explodiu nesta quinta-feira (19) na comuna de Renca, Região Metropolitana do Chile, resultando na morte de quatro pessoas e deixando outras 17 feridas. Quatro dos hospitalizados estão em estado grave, com risco vital, segundo informações preliminares.
O acidente, que envolveu um veículo da empresa Gasco carregado com aproximadamente 40 toneladas de gás, levantou questionamentos sobre as normas de segurança para o transporte desse tipo de material inflamável no país. A promotoria local iniciou uma investigação para apurar as circunstâncias do ocorrido.
Investigação sobre as causas do acidente em Renca
A promotora Macarena Cañas informou que a hipótese inicial aponta para uma presumível responsabilidade do motorista do caminhão, que perdeu o controle do veículo. A suspeita é de que o acidente tenha sido causado por excesso de velocidade. O condutor faleceu no local.
As causas exatas do tombamento e da subsequente explosão ainda são objeto de apuração. A causa da morte das vítimas e os detalhes do acidente serão confirmados por laudo pericial, que deve ser emitido nos próximos dias.
Normas de segurança para transporte de gás
O Decreto Supremo 108, que regulamenta o transporte de gás liquefeito no Chile, exige que os caminhões exibam sinalização visível indicando a inflamabilidade do produto. Isso inclui letreiros com a palavra “INFLAMÁVEL” e um aviso destacado sobre a cabine com a frase “GÁS LIQUEFEITO, INFLAMÁVEL”.
Além disso, os veículos devem portar dois extintores portáteis, classes B e C, cada um com no mínimo 6 kg de conteúdo. A legislação também proíbe a parada desses caminhões em ruas, estradas ou autopistas. No entanto, o decreto não estabelece limites específicos para a velocidade máxima ou restrições de horário para o trânsito desses veículos.
Em relação aos condutores, o Decreto Supremo 298 estabelece que o motorista é o responsável pela custódia, conservação e bom uso dos equipamentos do veículo durante a viagem. É terminantemente proibido o consumo de bebidas alcoólicas, fumar ou manter cigarros acesos a menos de dez metros do veículo, e transportar pessoas não autorizadas.
A fiscalização do cumprimento dessas normas e das medidas de segurança dos caminhões é de responsabilidade da Superintendência de Eletricidade e Combustíveis (SEC).
A investigação sobre o acidente em Renca prossegue para determinar as causas e eventuais responsabilidades.
Informações: Meganoticias.
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