O Aeroporto de Congonhas, um dos mais movimentados do país, recebeu parecer favorável da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), órgão do Ministério de Portos e Aeroportos, para a retomada dos voos internacionais. A informação, confirmada pelo GLOBO, marca um passo significativo para o terminal paulista.
A solicitação partiu da Aena, uma das maiores operadoras aeroportuárias globais e atual administradora de Congonhas, que possui um robusto plano de ampliação para o local. Com a aprovação da SAC, o processo segue para avaliação de outros órgãos competentes, como Polícia Federal, Receita Federal, Vigilância Sanitária e Vigilância Agropecuária Internacional, além de depender do interesse das companhias aéreas.
Previsão para voos internacionais regulares
A expectativa é que os voos internacionais regulares de passageiros comecem em julho de 2028. A data coincide com a entrega de um novo terminal em Guarulhos, aliviando a pressão sobre o principal hub internacional de São Paulo. Inicialmente, a internacionalização deverá começar com a aviação executiva, os jatinhos.
As rotas previstas serão de curta e média distâncias na América do Sul, dada a limitação da pista de Congonhas (1.940 metros), que não comporta aeronaves para voos transoceânicos. Voos internacionais regulares deixaram de operar em Congonhas nos anos 1980, com a construção de Guarulhos.
Impactos positivos e desafios
Especialistas veem a medida com otimismo. Marcus Quintella, diretor da FGV Transportes, destaca que a internacionalização de Congonhas pode descongestionar o Aeroporto de Guarulhos, facilitar o acesso a voos internacionais para moradores da Zona Sul de São Paulo e atrair novos investimentos para a região. “Congonhas pode funcionar como o Aeroparque de Buenos Aires, um hub também internacional”, opina Quintella, ressaltando a importância de adequar a capacidade do aeroporto para evitar transtornos no entorno.
Alessandro Oliveira, professor do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), concorda com o impacto positivo no sistema aeroportuário, vendo a expansão como natural após a privatização e dentro dos limites estabelecidos. Ele minimiza os impactos no trânsito local, considerando que o aeroporto opera em horários restritos e a cidade já possui tráfego intenso.
Ambições de ampliação e investimento
A Aena arrematou Congonhas em agosto de 2022 e tem um ambicioso plano de modernização. Recentemente, o BNDES aprovou R$ 4,64 bilhões em apoio para fortalecer os investimentos em 11 terminais administrados pela operadora, dos quais Congonhas receberá a maior fatia: R$ 2 bilhões.
Com esse investimento, o aeroporto da capital paulista terá um novo terminal de passageiros com 105 mil metros quadrados, mais do que o dobro do espaço atual. As obras, já em andamento, têm previsão de conclusão até junho de 2028, preparando Congonhas para sua nova fase como porta de entrada internacional na América do Sul.
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